圖表1：智慧出行涵蓋內容

圖表2：智慧出行專業術語說明

圖表3：本報告研究領域所處行業

圖表4：中國智慧出行行業監管體系

圖表5：中國智慧出行行業主管部門及其主要職責

圖表6：中國智慧出行行業自律組織及其主要職責

圖表7：截至2024年中國智慧出行行業標準體系建設（單位：項）

圖表8：截至2024年中國智慧出行行業現行國家標準

圖表9：截至2024年中國智慧出行行業現行團體標準

圖表10：截至2024年中國智慧出行行業現行行業標準

圖表11：截至2024年中國智慧出行行業現行地方標準

圖表12：中國智慧出行行業產業鏈結構

圖表13：中國智慧出行行業產業鏈生態圖譜

圖表14：中國智慧出行行業產業鏈區域分布

圖表15：報告研究范圍界定

圖表16：報告權威數據來源

圖表17：報告研究統計方法

圖表18：智慧出行的技術特征

圖表19：智慧交通的關鍵技術類型

圖表20：中國無人駕駛汽車技術路線圖

圖表21：無人駕駛實現關鍵技術

圖表22：車聯網特性分析

圖表23：智慧交通云計算結構及其作用

圖表24：智慧交通云計算系統框架結構

圖表25：數字孿生在智慧出行領域的應用

圖表26：數字孿生在智慧交通細分領域的應用

圖表27：AI大模型在智慧交通領域的應用

圖表28：AI大模型在智慧出行領域的應用案例

圖表29：2019-2024年全國5G基站累計建設情況（單位：萬個）

圖表30：2019-2023年中國服務器銷售規模（單位：億美元，%）

圖表31：2019-2023年中國服務器出貨量（單位：萬臺）

圖表32：北斗衛星導航三步走戰略規劃

圖表33：2012-2023年北斗產業發展綜合指數

圖表34：“車路云一體化”系統

圖表35：“車路云一體化”優勢

圖表36：“車路云一體化”發展歷程

圖表37：“車路云一體化”服務商解決方案對比

圖表38：蘑菇車聯“車路云一體化”系統

圖表39：全國車路云一體化系統相關項目投資總額分布圖（單位：億元）

圖表40：2030年“車路云一體化”相關市場規模

圖表41：中國智慧出行發展歷程

圖表42：中國智慧出行行業市場主體類型

圖表43：中國智慧出行行業企業入場方式分析

圖表44：中國智慧出行行業競爭者入場進程（單位：億元）

圖表45：2014-2023年中國公路總里程及公路密度（單位:萬公里，公里/百平方公里）

圖表46：2023年中國道路里程分布（單位：%）

圖表47：2013-2023年中國城軌交通運營線路總長度趨勢圖（單位：公里）

圖表48：中國智慧出行行業細分產業發展現狀及成熟度判斷

圖表49：2023年城市居民日常出行方式選擇（單位：%）

圖表50：2023年城市居民日常出行交通工具選擇考慮因素（單位：%）

圖表51：2023年城市居民認為新出行方式的主要優勢（單位：%）

圖表52：2011-2024年中國網民整體規模情況（單位：億戶）

圖表53：截至2024年中國網民年齡結構（單位：%）

圖表54：2021-2023年中國智慧出行相關產業市場規模情況（單位：億元）

圖表55：2021-2023年中國智慧出行市場規模測算（單位：億元）

圖表56：中國智慧出行行業企業競爭象限

圖表57：中國智慧出行行業市場集中度

圖表58：中國智慧出行行業競爭狀態結論

圖表59：智慧出行行業資金來源匯總

圖表60：智慧出行行業投融資主體構成

圖表61：2024年以來中國智慧出行行業投融資事件匯總

圖表62：截至2024年中國智慧出行行業代表性企業投融資事件融資輪次分布（單位：%）

圖表63：2008-2024年中國智慧出行行業融資事件數量及金額（單位：項，億元）

圖表64：2020-2024年中國智慧出行行業兼并與重組事件匯總

圖表65：智慧出行行業投資兼并與重組方式

圖表66：中國智慧出行發展痛點

圖表67：中國智慧出行細分應用場景

圖表68：2013-2023年中國城軌交通運營線路趨勢圖（單位：條）

圖表69：截至2023年底中國城軌交通運營線路制式結構圖（單位：%）

圖表70：城市軌道交通運營面臨的問題

圖表71：城市軌道交通智慧出行供應商及解決方案

圖表72：京東方城市軌道交通系統架構

圖表73：京東方城市軌道交通系統應用場景

圖表74：截至2023年底中國各省市城市軌道交通總體情況（單位：個，公里）

圖表75：2013-2023年中國公共汽電車運營線路總長度（單位：萬公里，%）

圖表76：2013-2023年中國公共汽電車運營數（單位：萬輛，%）

圖表77：截至2024年中國公共交通智能化應用示范試點城市分布情況

圖表78：公共汽車交通智慧出行供應商及解決方案

圖表79：百度地圖智慧公交解決方案架構

圖表80：百度地圖智慧公交解決方案一站式智能出行服務

圖表81：公共汽車交通智慧出行設備提供商

圖表82：2013-2023年中國城市出租汽車數量（單位：萬輛，%）

圖表83：2021-2024年中國網約車車輛運輸證變化情況（單位：萬本，%）

圖表84：2021-2024年中國網約車訂單數變化情況（單位：億單，%）

圖表85：網約車市場細分情況

圖表86：2021-2024年中國網約車平臺經營許可企業數（單位：家，%）

圖表87：智網約車代表性服務提供商

圖表88：出租車智慧服務提供商情況

圖表89：2011-2023年中國私人汽車保有量情況（單位：億輛）

圖表90：智能導航系統對自駕出行的作用

圖表91：ETC技術服務對自駕出行的作用

圖表92：自駕用戶出行的智能導航系統服務商

圖表93：ETC產業服務商

圖表94：2024年中國國家級智能網聯汽車測試示范區及車聯網先導區分布

圖表95：2023年國內各城市自動駕駛路測牌照數量（單位：張）

圖表96：蘿卜快跑出租車示意圖

圖表97：自動駕駛出租車產業成熟度分析

圖表98：自動駕駛出租車產業成熟度評分

圖表99：2017-2023年中國公務機數量增長趨勢（單位：架）

圖表100：智能停車場管理系統模塊圖

圖表101：2024年中國汽車經營租賃競爭格局（單位：輛，個）

圖表102：支付環節對智慧出行影響

圖表103：移動支付產業鏈

圖表104：2011-2024年中國移動支付用戶規模情況（單位：億戶）

圖表105：2023年中國移動支付企業競爭格局（單位：%）

圖表106：NFC三種工作模式特點分析

圖表107：NFC在智能出行的應用領域

圖表108：城市交通一卡通發展歷程

圖表109：全國交通一卡通互聯互通城市列表

圖表110：ETC設備組成

圖表111：不停車收費系統（ETC）政策發展歷程

圖表112：不停車收費系統（ETC）用戶變化（單位：億人）

圖表113：不停車收費系統（ETC）行業壁壘

圖表114：不停車收費系統（ETC）在智慧加油的應用

圖表115：截至2024年北京市智慧出行發展相關規劃政策匯總

圖表116：截至2023年北京市城軌交通運營概況（單位：條，公里，座，萬人次，萬人次公里，%）

圖表117：2011-2023年北京市公共汽、電車運營數及客運量（單位：輛，億人次）

圖表118：2010-2023年北京市機動車保有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表119：2010-2023年北京市民用汽車保有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表120：截至2024年北京市智慧停車數據覆蓋（單位：萬個，個）

圖表121：北京市智慧公交行業重點建設項目分析

圖表122：截至2024年北京市自動駕駛建設情況

圖表123：北京市智慧出行發展趨勢

圖表124：截至2024年上海市智慧出行發展相關規劃政策匯總

圖表125：截至2023年上海市城軌交通運營概況（單位：條，公里，座，萬人次，萬人次公里，%）

圖表126：2011-2023年上海市公共汽、電車運營數及客運量（單位：輛，億人次）

圖表127：2010-2023年上海市民用汽車保有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表128：上海市智慧出行發展歷程

圖表129：截至2024年上海市智慧停車建設現狀

圖表130：“上海停車”App

圖表131：上海市智慧公交發展重要事件匯總

圖表132：上海市智慧公交系統功能布局

圖表133：截至2024年上海市自動駕駛建設情況

圖表134：上海市智慧出行建設重點

圖表135：截至2024年天津市智慧出行發展相關規劃政策匯總

圖表136：截至2023年天津市城軌交通運營概況（單位：條，公里，座，萬人次，萬人次公里，%）

圖表137：2011-2023年天津市公共汽、電車運營數及客運量（單位：輛，億人次）

圖表138：2019-2023年天津市民用汽車擁有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表139：截至2024年天津市智慧公交建設現狀（單位：萬，臺，部）

圖表140：天津市車路協同智慧公交示范線路示范應用

圖表141：天津市智慧出行發展趨勢

圖表142：截至2024年廣東省智慧出行發展相關規劃政策匯總

圖表143：2011-2023年廣東省城軌交通運營里程（單位：公里，%）

圖表144：2011-2023年廣東省公共汽、電車運營數及客運量（單位：輛，億人次）

圖表145：2019-2023年廣東省民用汽車擁有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表146：2024年8月廣東智慧交通招標投標項目

圖表147：廣東省智慧重點項目

圖表148：廣州市自動駕駛領域八項“全國第一”

圖表149：2025年廣東省數字交通發展目標

圖表150：截至2024年江蘇省智慧出行發展相關規劃政策匯總

圖表151：2011-2023年江蘇省城軌交通運營里程（單位：公里，%）

圖表152：2011-2023年江蘇省公共汽、電車運營數及客運量（單位：輛，億人次）

圖表153：2019-2023年江蘇省民用汽車擁有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表154：2024年8月江蘇智慧出行招標投標項目

圖表155：江蘇公交問題分析

圖表156：《江蘇省“十四五”智慧交通發展規劃》，分析

圖表157：截至2024年安徽省智慧出行發展相關規劃政策匯總

圖表158：2016-2023年安徽省城軌交通運營里程（單位：公里，%）

圖表159：2011-2023年安徽省公共汽、電車運營數及客運量（單位：輛，億人次）

圖表160：2019-2023年安徽省民用汽車擁有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表161：安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線項目

圖表162：安徽省智慧出行發展趨勢

圖表163：2023年中國智慧出行企業布局梳理（單位：億元）

圖表164：佳都科技集團股份有限公司發展歷程

圖表165：佳都科技集團股份有限公司基本信息表

圖表166：2023年佳都科技集團股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系方框圖（單位：%）

圖表167：2024年H1佳都科技集團股份有限公司產品結構圖（單位：%）

圖表168：2018-2024年佳都科技集團股份有限公司經營情況（單位：億元）

圖表169：佳都科技集團股份有限公司銷售網絡布局

圖表170：佳都科技集團股份有限公司智慧交通布局

圖表171：2019-2023年佳都科技集團股份有限公司經研發投入及占比情況（單位：億元，%）

圖表172：佳都科技集團股份有限公司智慧出行業務布局優劣勢分析

圖表173：北京千方科技股份有限公司發展歷程

圖表174：北京千方科技股份有限公司基本信息表

圖表175：2023年北京千方科技股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系方框圖（單位：%）

圖表176：2023年北京千方科技股份有限公司業務結構（單位：%）

圖表177：2018-2024年北京千方科技股份有限公司經營情況（單位：億元）

圖表178：2023年北京千方科技股份有限公司銷售網絡結構（單位：%）

圖表179：北京千方科技股份有限公司智慧出行業務架構

圖表180：2023年北京千方科技股份有限公司累計科研獎項及成果（單位：項）

圖表181：北京千方科技股份有限公司智慧交出行業務布局優劣勢分析

圖表182：鄭州天邁科技股份有限公司發展歷程

圖表183：鄭州天邁科技股份有限公司基本信息表

圖表184：2023年鄭州天邁科技股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系方框圖（單位：%）

圖表185：2024年H1鄭州天邁科技股份有限公司產品結構圖（單位：%）

圖表186：2018-2024年鄭州天邁科技股份有限公司經營情況（單位：億元）

圖表187：鄭州天邁科技股份有限公司銷售網絡布局

圖表188：鄭州天邁科技股份有限公司智慧公交布局

圖表189：鄭州天邁科技股份有限公司智慧出租布局

圖表190：2019-2024年鄭州天邁科技股份有限公司經研發投入及占比情況（單位：萬元，%）

圖表191：鄭州天邁科技股份有限公司智慧出行業務布局優劣勢分析

圖表192：深圳市雄帝科技股份有限公司發展歷程

圖表193：深圳市雄帝科技股份有限公司基本信息表

圖表194：2023年深圳市雄帝科技股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系方框圖（單位：%）

圖表195：2024年H1深圳市雄帝科技股份有限公司產品結構圖（單位：%）

圖表196：2018-2024年深圳市雄帝科技股份有限公司經營情況（單位：億元）

圖表197：深圳市雄帝科技股份有限公司智慧交通產品布局

圖表198：2019-2024年深圳市雄帝科技股份有限公司經研發投入及占比情況（單位：萬元，%）

圖表199：深圳市雄帝科技股份有限公司智慧出行業務布局優劣勢分析

圖表200：深圳市捷順科技實業股份有限公司發展歷程

圖表201：深圳市捷順科技實業股份有限公司基本信息表

圖表202：2023年深圳市捷順科技實業股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系方框圖（單位：%）

圖表203：2023年深圳市捷順科技實業股份有限公司產品結構（單位：億元，%）

圖表204：2018-2024年深圳市捷順科技實業股份有限公司經營情況（單位：億元）

圖表205：2023年深圳市捷順科技實業股份有限公司銷售網絡（單位：億元，%）

圖表206：深圳市捷順科技實業股份有限公司智慧停車布局

圖表207：2019-2023年深圳市捷順科技實業股份有限公司經研發投入及占比情況（單位：億元，%）

圖表208：深圳市捷順科技實業股份有限公司智慧出行業務布局優劣勢分析

圖表209：北京小桔科技有限公司發展歷程

圖表210：北京小桔科技有限公司基本信息表

圖表211：截至2024年北京小桔科技有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系方框圖（單位：%）

圖表212：滴滴出行業務布局分析

圖表213：2018-2024年滴滴經營情況（單位：億元）

圖表214：滴滴出行全球布局

圖表215：嘀嘀 “推薦上車地點”、“猜你想去”功能

圖表216：嘀嘀“交通信息平臺”服務

圖表217：滴滴沃芽自動駕駛發展歷程

圖表218：滴滴自動駕駛特點

圖表219：北京小桔科技有限公司智慧出行業務布局優劣勢分析

圖表220：南京領行科技股份有限公司發展歷程

圖表221：南京領行科技股份有限公司基本信息表

圖表222：截至2024年南京領行科技股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系方框圖（單位：%）

圖表223：截至2024年南京領行科技股份有限公司融資事件匯總（單位：億元）

圖表224：T3出行發展歷程

圖表225：T3出行技術創新

圖表226：南京領行科技股份有限公司智慧出行業務布局優劣勢分析

圖表227：高德軟件有限公司發展歷程

圖表228：高德軟件有限公司基本信息表

圖表229：截至2024年高德軟件有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系方框圖（單位：%）

圖表230：高德地圖業務范圍

圖表231：高德地圖融資歷史

圖表232：高德軟件有限公司智慧出行布局

圖表233：高德軟件有限公司智慧出行業務布局優劣勢分析

圖表234：騰訊控股有限公司發展歷程

圖表235：騰訊控股有限公司基本信息表

圖表236：2023年騰訊控股有限公司產品營業收入占比情況（單位：%）

圖表237：2018-2023年騰訊控股有限公司業務營收與凈利潤情況（單位：億元）

圖表238：騰訊智慧出行發展歷程

圖表239：騰訊布局無人駕駛汽車重要進程盤點

圖表240：騰訊無人駕駛系統的模塊架構示意圖

圖表241：百度在線網絡技術（北京）有限公司智慧出行業務發展優劣勢分析

圖表242：華為技術有限公司發展歷程

圖表243：華為技術有限公司基本信息簡介

圖表244：截至2024年華為技術有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系方框圖（單位：%）

圖表245：華為技術有限公司產品結構

圖表246：2023年華為技術有限公司業務營收占比情況（單位：億元，%）

圖表247：2018-2023年華為技術有限公司業務營收與凈利潤情況（單位：億元）

圖表248：2023年華為技術有限公司業務區域分布（單位：百萬元，%）

圖表249：華為無人駕駛汽車布局動態

圖表250：華為技術有限公司智慧出行業務發展優劣勢分析

圖表251：截至2024年中國智慧出行行業相關發展政策匯總

圖表252：《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》解讀

圖表253：《推進綜合交通運輸大數據發展行動綱要（2020-2025年）》解讀

圖表254：智慧出行行業PEST分析圖

圖表255：智慧出行行業SWOT分析

圖表256：智慧出行行業發展潛力評估

圖表257：智慧出行行業未來關鍵增長點分析

圖表258：2024-2029年中國智慧出行行業市場規模預測（單位：億元）

圖表259：智慧出行行業投資風險預警

圖表260：智慧出行行業細分領域投資機會

圖表261：5G技術在智慧出行行業的應用

圖表262：智慧出行行業投資價值評估

圖表263：智慧出行行業投資策略建議

圖表264：智慧出行行業可持續發展建議