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                  2025年中國食品冷鏈物流行業分析:中國冷鏈物流發展較快,但果蔬和水產的冷鏈流通率仍有較大的提升空間

                  溫楊洋

                  行業主要上市公司雙匯發展(000895.SZ)、安井食品(603345.SH)、廣州酒家(603043.SH)、三全食品(002216.SZ)、千味央廚(001215.SZ)、金字火腿(002515.SZ)、海欣食品(002702.SZ)、味知香(605089.SH)、海底撈(6862.HK)等

                  本文核心數據:全國冷庫總量;中國冷藏車保有量;中國鮮活農產品冷鏈流通率等

                  近年來中國冷鏈物流規模增長迅猛

                  冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備,確保冷鏈產品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規定溫度環境下的專業物流。冷鏈食品物流的對象產品包括:農產品、禽肉類、水產品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等。

                  伴隨著國家支持冷鏈物流發展的相關政策出臺,冷鏈物流項目紛紛上馬,各類冷鏈物流相關資源配置進一步完善。2020年在疫情的影響下,各級政府意識到冷鏈物流對于保障基礎民生工作的重要意義,發展冷鏈物流產業,推進冷鏈物流基礎設施布局,成為很多地方政府的發展重點。伴隨著冷鏈新基建政策的逐步深入,冷鏈物流兩端及流通環節的各類基礎設施及服務能力進一步完善,逐步向體系化、系統化方向沉淀。中國物流與采購聯合會發布的2024年冷鏈物流運行數據顯示,2024年,我國冷鏈物流需求總量為3.65億噸,同比增長4.3%;冷鏈物流總收入為5361億元,同比增長3.7%;2024年中國冷庫容量同比增速上修至11.0%,達2.53億立方米。

                  圖表1:2015-2024年全國冷庫總量(單位:億立方米)

                  冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)等。隨著近幾年冷鏈行業的發展和政策推動,中國冷藏車保有量快速增長,截至2024年,冷藏車保有量為49.5萬輛,同比增長14.58%。

                  圖表2:2015-2024年中國冷藏車保有量變化情況(單位:萬輛)

                  冷庫建設投資趨于理性,預制菜(食品)產業園項目居多

                  在國家及地方政府出臺相關政策的引導以及市場需求的驅動下,公共冷庫新建、改擴建、智能化改造進度加快,冷庫建設投資金額持續增長。據中物聯冷鏈委和鏈庫平臺不完全統計,2024年冷庫項目資金投入474.14億元,其中第四季度的冷庫項目資金投入為109.07億元,全年冷庫建設項目涵蓋了預制菜/食品產業園、物流園區、冷鏈物流園區等多種類型,其中預制菜(食品)產業園項目最多,共計221個,占比為38.2%。。

                  圖表3:2024年新建冷庫項目類型占比(單位:%)

                  我國果蔬和水產的冷鏈流通率仍有較大的提升空間

                  近年來中國生鮮農產品產量快速增加,每年超過4億噸生鮮農產品進入流通領域,冷鏈物流比例逐步提高。據中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會披露數據,2023年我國果蔬、肉類、水產品的產地冷鏈流通率(低溫處理率)分別為23%、78%、80%,較十四五冷鏈物流規劃值僅低7、7、5個百分點,而發達國家這部分指標的平均水平在80%~95%之間。

                  盡管進步較快,但我國冷鏈物流各環節缺乏系統化、規范化、連貫性的運作,部分在屠宰或儲藏環節采用了低溫處理的產品,在運輸、銷售等環節又出現“斷鏈”現象,全程冷鏈的比率過低,尤其是果蔬和水產品,其冷鏈流通率仍有較大的提升空間。

                  圖表4:中國鮮活農產品冷鏈流通率與發達國家對比圖(單位:%)

                  更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告

                  同時前瞻產業研究院還提供產業新賽道研究投資可行性研究產業規劃園區規劃產業招商產業圖譜產業大數據智慧招商系統行業地位證明IPO咨詢/募投可研專精特新小巨人申報十五五規劃等解決方案。如需轉載引用本篇文章內容,請注明資料來源(前瞻產業研究院)。

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                  可行性研究報告
                  溫楊洋

                  本文作者信息

                  溫楊洋(產業分析師)

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