圖表1:通用航空涵蓋領域圖
圖表2:中國通用航空經營項目分類表
圖表3:通用航空按應用范圍分類圖
圖表4:通用航空社會效益分析表
圖表5:中國通用航空發展歷程圖
圖表6:中國通用航空發展制約因素分析表
圖表7:通用航空企業運營模式表
圖表8:中國的空域管制結構圖
圖表9:中國管制空域類型表
圖表10:2019-2023年中國通用航空主要政策匯總表
圖表11:通用航空發展任務表
圖表12:中國通用航空經濟管理類規章制度匯總表
圖表13:中國通用航空安全運行管理類規章制度匯總表
圖表14:中國通用航空標準匯總表
圖表15:中國通用航空法律體系存在的問題表
圖表16:2012-2023年中國低空飛行法律法規匯總
圖表17:2005-2023年中國低空飛行重要事件及政策分析
圖表18:全球通用航空飛機區域分布圖(單位:%)
圖表19:全球通用航空業務結構分析圖(單位:%)
圖表20:美國通用航空事故率(單位:起)
圖表21:1976-2023年美國通用航空事故數量(單位:起)
圖表22:2015-2023年歐盟通用航空事故數量(單位:起,人)
圖表23:2014-2023年美國飛行員數量(單位:萬人)
圖表24:2014-2023年全球活塞式飛機出貨量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表25:2014-2023年全球渦輪螺旋槳式飛機出貨量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表26:2014-2023年全球公務機出貨量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表27:2014-2023年全球通用飛機交付量及增長趨勢圖(單位:架,%,)
圖表28:2014-2023年全球通用飛機營業額及增長趨勢圖(單位:億美元,%,)
圖表29:2014-2023年全球活塞式通用飛機交付量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表30:2014-2023年全球活塞式通用飛機交付量結構圖(單位:%)
圖表31:2014-2023年全球渦輪式飛機交付量及趨勢圖(單位:架,%)
圖表32:2014-2023年全球渦輪式飛機交付量結構圖(單位:%)
圖表33:2014-2023年全球活塞式飛機營業額及增長趨勢圖(單位:百萬美元)
圖表34:2014-2023年全球渦輪式飛機營業額及增長趨勢圖(單位:億美元,%)
圖表35:2014-2023年全球渦輪式飛機營業額結構圖(單位:%)
圖表36:2018-2023年全球活塞飛機交付量區域結構圖(單位:%)
圖表37:2023年全球活塞飛機交付量區域結構圖(單位:%)
圖表38:2018-2023年全球渦輪機螺旋槳式飛機交付量區域構成圖(單位:%)
圖表39:2023年全球渦輪機螺旋槳式飛機交付量區域構成圖(單位:%)
圖表40:2018-2023年全球公務機機交付量區域構成圖(單位:%)
圖表41:2023年全球公務機交付量區域構成圖(單位:%)
圖表42:美國產業發展歷程表
圖表43:美國支柱產業變遷歷程圖
圖表44:美國通用航空業發展歷程表
圖表45:美國通用航空產業鏈產值結構圖(單位:%)
圖表46:美國通用航空業業務內容表
圖表47:美國通用航空運行保障體系表
圖表48:美國通用飛機所有者結構圖(單位:%)
圖表49:美國通用航空作業活動結構圖(單位:%)
圖表50:2014-2023年美國通用飛機交付量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表51:2023年美國各類通用飛機交付量結構圖(單位:%)
圖表52:2014-2023年美國通用飛機營業額及增長趨勢圖(單位:億美元,%)
圖表53:2023年美國各類通用飛機制造營業額結構圖(單位:%)
圖表54:2014-2023年美國通用飛機出口量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表55:2014-2023年美國通用飛機出口總額及增長趨勢圖(單位:億美元,%)
圖表56:2023年美國通用飛機出口結構圖(單位:%)
圖表57:澳大利亞通用航空業的發展歷程表
圖表58:澳大利亞通用航空的發展歷程圖
圖表59:澳大利亞通用航空業的政策分析
圖表60:2014-2023年澳大利亞通用航空器數量及趨勢圖(單位:架,%)
圖表61:澳大利亞通用航空飛行時間結構(單位:%)
圖表62:2016-2023年新西蘭通用航空器數量及趨勢圖(單位:架,%)
圖表63:2023年新西蘭通用航空器類型結構圖(單位:%)
圖表64:加拿大通用航空業的發展歷程表
圖表65:加拿大通用航空的發展歷程圖
圖表66:2014-2023年加拿大通用航空器數量及趨勢圖(單位:架,%)
圖表67:2023年加拿大通用航空器類型結構圖(單位:%)
圖表68:巴西通用航空業的發展歷程表
圖表69:巴西通用航空發展歷程圖
圖表70:2014-2023年巴西通用航空器數量及趨勢圖(單位:架,%)
圖表71:2023年巴西通用航空器類型結構圖(單位:%)
圖表72:2023年歐洲各類通用飛機交付量結構圖(單位:%)
圖表73:2023年歐洲通用航空各類機場結構圖(單位:%)
圖表74:發達通用航空業發展經驗借鑒表
圖表75:2019-2023年全球主要活塞式飛機生產商及交付量情況表(單位:架)
圖表76:2023年全球活塞式飛機生產商交付量結構分析圖(單位:%)
圖表77:2019-2023年全球主要渦輪機螺旋槳式飛機生產商及交付量情況表(單位:架)
圖表78:2023年全球渦輪機螺旋槳式飛機生產商交付量結構分析圖(單位:%)
圖表79:2019-2023年全球主要公務機生產商及交付量情況表(單位:架)
圖表80:2023年全球公務機生產商交付量結構分析圖(單位:%)
圖表81:西銳飛機設計制造公司的發展歷程表
圖表82:2023年西銳公司交付活塞式飛機結構圖(單位:%)
圖表83:2018-2023年龐巴迪收入及凈收入趨勢圖(單位:億美元)
圖表84:灣流宇航公司的發展歷程表
圖表85:2018-2023年灣流宇航公司母公司收入及凈收入趨勢圖(單位:億美元)
圖表86:2019-2023年賽斯納飛機公司母公司收入及凈收入趨勢圖(單位:億美元)
圖表87:2019-2023年貝爾直升機公司母公司收入及凈收入趨勢圖(單位:億美元)
圖表88:2023年貝爾直升機公司交付直升機結構圖(單位:%)
圖表89:2018-2023年空中客車直升機母公司收入及凈收入趨勢圖(單位:億美元)
圖表90:2023年奧地利鉆石飛機制造公司交付活塞式飛機結構圖(單位:%)
圖表91:中國通用航空發展所處的階段圖
圖表92:2023年中國通用航空業發展現狀表
圖表93:2023年中國通用航空潛在市場需求方表
圖表94:中國通用航空人才培養方式分析表
圖表95:2017-2023年中國通用航空從業飛行人員實際與所需數量對比(單位:人)
圖表96:2024-2029年中國在冊通用航空器及應需從業飛行人員數量預測(單位:架,人)
圖表97:2014-2023年中國通用航空在冊航空器數量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表98:截至2023年中國大陸固定翼通用飛機類型(單位:%)
圖表99:截至2023年中國大陸旋轉翼通用飛機類型(單位:%)
圖表100:2023年中國民用直升機制造商結構圖(單位:%)
圖表101:2023年中國民用直升機尺寸結構圖(單位:%)
圖表102:2023年中國通用航空飛行員區域分布情況(單位:%)
圖表103:2018-2023年中國已頒證及新增頒證通用航空機場數量(單位:個)
圖表104:2023年及2020年中國已頒證通用航空機場地區分布圖(單位:個)
圖表105:2014-2023年中國通用航空運營企業總數及趨勢圖(單位:家,%)
圖表106:2023年中國通用航空企業區域分布圖(單位:%)
圖表107:中國通用航空業作業發展概況圖(單位:小時)
圖表108:2014-2023年中國通用航空年作業量及增長趨勢圖(單位:千小時,%)
圖表109:2023年中國通用航空作業結構圖(單位:%)
圖表110:通用航空業需求結構變化趨勢表
圖表111:2023年中國通用航空作業時間結構圖(單位:%)
圖表112:2023年中國通用航空農業作業時間結構圖(單位:%)
圖表113:2023年中國通用航空工業作業時間結構圖(單位:%)
圖表114:《通用航空“十四五”發展規劃》主要發展目標
圖表115:2023年中外主要國家通用航空飛機機隊對比分析表(單位:架)
圖表116:2023年中外主要國家通用航空機場規模對比分析圖(單位:個)
圖表117:2023年中美通用航空作業時間對比(單位:萬小時)
圖表118:2023年中國通用航空飛行作業活動分布圖(單位:%)
圖表119:美國通用航空飛行作業活動分布圖(單位:%)
圖表120:美國與中國通用航空的比重圖
圖表121:中國通用航空所需資源嚴重緊缺
圖表122:中國通用航空發展供需矛盾突出
圖表123:中國通用航空發展政策法規以及基礎保障不足
圖表124:中國通用航空市場準入和價格機制不健全
圖表125:中國政府對通用航空發展的作用分析
圖表126:中國通用航空業發展對策分析表