美團出海提速,巴西外賣爭奪戰打響
(圖片來源:攝圖網)
作者|武占國 來源|增長工場(ID:GrowthWorkshop)
在國內應對來自京東等平臺的猛烈進攻之時,美團并未被動固守本土防線,而是同步按下了海外擴張的“加速鍵”。
繼在中國香港成功推出外賣品牌Keeta并站穩腳跟、并在沙特市場取得快速進展后,美團將目光瞄準了拉丁美洲。
2025年5月12日,在備受關注的“中國—巴西商業研討會”上,美團正式宣布,將在未來數月內把Keeta品牌引入巴西,并計劃未來五年內豪擲10億美元,劍指拉美最大經濟體的外賣市場。
這場國內防御與海外進取并行的“雙線作戰”商業博弈,正步入一個新階段。
一
美團外賣殺向巴西
美團對巴西市場的興趣由來已久,早在2020年3月,美團就在巴西注冊了相關商標。
據巴西媒體Neofeed報道,過去幾個月中,美團高層多次訪問巴西,就本地市場與巴西企業家深入交流。目前,美團已開始與當地物流運營商洽談合作,并著手搭建其在巴西的稅務與運營架構網絡。
2025年4月,就有消息稱美團將在2025年底或最遲2026年初啟動巴西業務,5月12日在“中國—巴西商業研討會”上的正式宣布,則更加聚焦和具體化,不僅給出了“未來幾個月內”啟動的明確時間表,還表示未來五年投入10億美元,在巴西建設全國性即時配送網絡。
美團CEO王興表示,巴西市場潛力巨大,Keeta的目標不僅是提升消費者體驗,還將創造大量就業機會,促進本地經濟發展。
根據協議,Keeta將在巴西搭建高效配送體系,解決當地外賣服務中“商家自配送為主、時效不穩定”的痛點。同時,平臺將為餐飲商戶提供數字化運營工具、營銷支持及綜合服務,助力其業務增長。
王興表示,國際化是美團的長期發展戰略之一,我們會持續努力“走出去”拓展海外市場,開創發展新局面。正如在亞太和中東地區,我們在外賣行業的有益經驗和先進技術能讓用戶受益。
早在2016年,王興已經開始考慮出海問題,他曾前往美國、德國、以色列、沙特等地考察。早期美團主要通過投資和酒店業務介入。2023年5月,美團以中國香港作為國際化的第一站,推出外賣平臺Keeta,僅10個月時間便成為香港第一大外賣平臺。
2024年9月,Keeta又在沙特上線,加速國際化。截至目前,花旗銀行在5月12日發布的研報中指出,美團的Keeta應用在沙特下載排行榜上持續領先,花旗認為Keeta極有可能在2025年內成為沙特第二大外賣平臺。
如今,美團為什么又將目光瞄準巴西,作為國際化戰略的第三站?
美團選擇巴西作為國際化版圖上的重要落子,最核心的驅動力在于其巨大的市場潛力。巴西是拉美最大的經濟體,擁有超過2.1億人口,是全球范圍內少有的、具備支撐大規模本地生活服務平臺的單一國家市場。龐大的人口基數和日益增長的數字化程度,為外賣等在線服務提供了堅實的用戶基礎。
就在上個月,滴滴也以品牌名“99 Food”,重啟巴西的外賣業務。
二
外賣軍團挑戰本土巨頭
美團進軍巴西,直接面對的是由本土外賣平臺iFood力量構建的“堡壘”。
巴西的在線外賣市場呈現出高度集中的格局,iFood占據了約80%的市場份額。iFood憑借其先發優勢,構筑了市場壁壘,iFood也不僅僅局限于餐飲外賣,它積極拓展即時零售、數字支付等多元化業務,進一步增強了用戶粘性和生態完整性。
據巴西媒體報道,iFood每月處理超過1.2億份訂單,業務遍及巴西約1500個城市,擁有400000個商業合作伙伴和約360000名注冊送貨員。
巧合的是,在Keeta宣布進軍巴西同時,iFood與Uber在巴西簽署協議,正式宣布建立針對巴西市場的戰略合作伙伴關系,正式的合作落地預計將于2025年下半年開始。
具體來看,iFood用戶將能夠在平臺內請求Uber乘車。在Uber方面 ,人們將能夠訪問iFood的食品配送、雜貨、藥房和便利服務。本質上,是面對日益競爭加劇的環境下,雙方為挖掘更多的流量。
巴西外賣市場規模快速增長且潛力巨大。在支付形式方面,呈現出現金支付、分期付款(占58%訂單)與即時支付(PIX系統占比55.9%)并存的復雜支付生態。
然而,iFood在某些區域、特定時段,或者服務質量的穩定性等方面,尚未做到極致。例如iFood的配送網絡主要集中在付費能力更強的高收入地區,對于二三線城市的覆蓋率存在不足,這對于美團和滴滴或許意味著機會。
據《新消費日報》報道,若計入電話、WhatsApp等傳統訂餐方式,iFood實際市占率將降至20%至25%之間。
滴滴依托2018年收購的巴西本土出行平臺99,已在當地出行市場占據重要地位,并積累了5000萬活躍用戶和擁有約70萬活躍騎手(包括摩托車騎手)。這些龐大的用戶基礎和騎手資源,是滴滴在拉美的重要資產。滴滴自身在墨西哥的“出行+外賣”模式,已經取得了成功,這為其挑戰本土巨頭iFood提供了經驗。
美團在外賣領域的成功,建立在其高效的配送體系、精細化的用戶運營、強大的地推能力、以及對商戶需求的理解之上。
中國香港的Keeta經過兩年的運營,成功從零開始,在激烈的競爭中打出了自己的位置,證明了美團模式在不同城市環境下的適應性。同時Keeta在沙特市場快速增長,也為美團進軍巴西提供了成功經驗。
參考過去美團開拓市場的打法,補貼戰是重要手段,從短期看這種打法可以快速開拓市場,增加份額甚至蠶食iFood的市場份額,但是從長期看,美團在其他市場高效的運營效率,是否適合巴西市場,這是美團能否挑戰本土巨頭iFood的關鍵。
當然,美團不僅要和本土巨頭iFood打正面戰,還要面對巴西獨特的稅收體系、尚待完善的物流網絡,以及嚴格的勞動法規等難題,比如巴西稅收體系復雜,不同地區稅率與政策差異大,且與中國區別顯著,為此高管團隊多次赴巴西進行稅務架構搭建。
至于美團能否成功攻破巴西,或許關鍵在于其能否克服這些困難,同時精準破解當地市場痛點,走出一條差異化突圍之路。
編者按:本文轉載自微信公眾號:增長工場(ID:GrowthWorkshop),作者:武占國
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