特斯拉在韓國銷售國產Model Y：有些城市價格低至3萬美元【附特斯拉發展分析】

圖片來源：攝圖網

近日，特斯拉公司開始在韓國銷售中國制造的Model Y，并大幅降價以獲得更多補貼。根據特斯拉韓國官方網站，這款后輪驅動車型的售價為5699萬韓元(合4.4萬美元)。在政府補貼的情況下，首爾的價格降至3.7萬美元左右，在一些為電動汽車提供額外獎勵的城市，價格低至3萬美元。

此前，在韓國市場上銷售的Model Y只有雙電機性能版和長程版，去年的售價分別為8萬美元和6.2萬美元左右。

新能源汽車是我國應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措，在政策和市場需求的推動下，我國新能源汽車產銷量雙雙增長。2022年，全國新能源汽車實現產量705.8萬輛，同比增長99%，實現銷量688.7萬輛，同比增長95%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的25.6%，提前完成《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》提出的2025年發展目標。

相較于其他新能源汽車生產企業，特斯拉新能源汽車產品分布較廣，從高端的跑車到空間寬敞的MPV，再到性價比高的Model 3，特斯拉可以滿足車主任何關于新能源汽車的需求，這也是特斯拉成為全球新能源汽車企業龍頭的原因之一。

特斯拉作為全球新能源全車行業的領軍企業，不斷的對特斯拉所生產的新能源汽車的能耗、電池等進行研發，積極解決現代新能源汽車發展的痛點。同時特斯拉也在積極完善售后體系，確保消費者購物后的體驗感，保障特斯拉新能源汽車長遠發展。

目前，特斯拉不斷擴張特斯拉上海超級工廠的產能。據悉，上海建廠能夠幫助特斯拉避開高達40%的關稅。特斯拉Model 3目前可實現年產25萬輛的產能，這也是Model 3的價格較低的原因。而Model Y在2021年剛剛投產，未來，隨著Model Y在上海工廠的產能不斷增加，Model Y因去掉了大多數的進口稅在中國市場的價格或將進一步降低，吸引更多消費者購買。

特斯拉公司副總裁陶琳表示，中國是特斯拉在美國以外第一個布局超級工廠的國家，上海超級工廠是特斯拉全球出口中心，以無與倫比的高效率成為我們最重要的產能后盾。同時，中國消費者對高品質電動汽車的強烈需求，也讓中國市場成為特斯拉最具增長潛力的目標市場之一。

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