圖表1:機動車分類
圖表2:機動車駕駛培訓行業相關法律法規分析
圖表3:2017-2022年我國GDP增長趨勢(單位:億元,%)
圖表4:GDP增長率與機動車增長數量之間的走勢(單位:輛,%)
圖表5:2017-2022年我國財政收入變化趨勢(單位:億元,%)
圖表6:2017-2022年全社會固定資產投資及其增速(單位:億元,%)
圖表7:2017-2022年我國城鎮居民人均可支配收入及其變化趨勢(單位:元,%)
圖表8:2017-2022年我國農村居民人均純收入及其變化趨勢(單位:元,%)
圖表9:年末中國城鎮人口數量(單位:萬人,%)
圖表10:年末中國城鎮人口構成(單位:%)
圖表11:我國城鎮居民文教娛樂支出水平(單位:元,%)
圖表12:我國農村居民文教娛樂支出水平(單位:元,%)
圖表13:中國人均消費性支出情況(單位:元,%)
圖表14:我國居民交通工具占比(單位:%)
圖表15:機動車保有量增長情況(單位:輛)
圖表16:機動車保有量月增長情況(單位:輛)
圖表17:機動車構成比例(單位:輛,%)
圖表18:全國各省(區、市)機動車保有量情況
圖表19:部分城市機動車保有量情況
圖表20:汽車和摩托車保有量增長情況(單位:輛)
圖表21:汽車和摩托車占機動車比例(單位:%)
圖表22:部分城市汽車保有量情況(單位:輛)
圖表23:載客汽車保有量及年增長情況(單位:輛,%)
圖表24:私人小型、微型載客汽車保有量情況(單位:輛)
圖表25:載貨汽車保有量情況(單位:輛)
圖表26:輕型載貨汽車保有量情況(單位:輛)
圖表27:營運機動車構成圖(單位:%)
圖表28:公路客運機動車保有量情況(單位:輛)
圖表29:進口汽車和進口摩托車保有量情況(單位:輛)
圖表30:機動車駕駛人數量情況(單位:人)
圖表31:全國各省(區、市)機動車駕駛人數量情況(單位:人)
圖表32:駕駛人年齡統計圖(單位:人)
圖表33:駕齡不滿1年的駕駛人占駕駛人總量的比率情況(單位:%)
圖表34:綜合類機動車駕駛培訓機構分級
圖表35:2017-2022年機動車駕駛培訓機構規模(單位:所,%)
圖表36:2017-2022年機動車駕駛培訓教練員人數(單位:萬人,%)
圖表37:2017-2022年機動車駕駛培訓教練車數量(單位:萬輛,%)
圖表38:駕駛人業務辦理結構(單位:%)
圖表39:2017-2022年取得駕照人數(單位:萬人)
圖表40:機動車駕駛培訓中存在問題分析
圖表41:機動車駕駛培訓教學改革建議
圖表42:機動車駕駛培訓課程的教學體系表
圖表43:機動車駕駛培訓精品課程建設分析
圖表44:機動車駕駛證考試內容
圖表45:廣州市區各駕駛培訓機構考試合格率(科目一)(單位:%)
圖表46:廣州市區各駕駛培訓機構考試合格率(科目二)(單位:%)
圖表47:廣州市區各駕駛培訓機構考試合格率(科目三)(單位:%)
圖表48:機動車駕駛證考試通過對策分析
圖表49:機動車駕駛培訓行業現有企業的競爭分析
圖表50:教練車生產廠商的議價能力分析
圖表51:機動車駕駛培訓消費者議價能力分析
圖表52:機動車駕駛培訓行業五力分析結論
圖表53:機動車駕駛培訓行業競爭趨勢
圖表54:機動車駕駛培訓機構競爭力缺乏分析
圖表55:現代管理思想在駕校發展中的應用
圖表56:駕校競爭力提升建議
圖表57:2017-2022年汽車保有量趨勢(單位:萬輛)
圖表58:2017-2022年汽車增加量及增長率(單位:萬輛,%)
圖表59:2017-2022年汽車駕駛人數量趨勢(單位:萬人)
圖表60:2017-2022年新增汽車駕駛人及增長率(單位:萬人,%)
圖表61:2023-2028年汽車駕駛人數量預測(單位:萬人)
圖表62:2017-2022年摩托量保有量趨勢(單位:萬輛)
圖表63:2017-2022年摩托車增加量及增長率(單位:萬輛,%)
圖表64:掛車量保有量趨勢(單位:萬輛)
圖表65:2017-2022年掛車增加量及增長率(單位:萬輛,%)
圖表66:2017-2022年上道路行駛的拖拉機保有量趨勢(單位:萬輛)
圖表67:上道路行駛的拖拉機增加量及增長率(單位:萬輛,%)
圖表68:2017-2022年其它機動車保有量趨勢(單位:萬輛)
圖表69:其它機動車增加量及增長率(單位:萬輛,%)
圖表70:2017-2022年除汽車外的駕駛人數量趨勢(單位:萬人)
圖表71:2017-2022年新增除汽車外的駕駛人數量及增長率(單位:萬人,%)
圖表72:機動車駕駛培訓學員年齡結構(單位:%)
圖表73:2017-2022年學生群體機動車駕駛培訓人數(單位:萬人)
圖表74:2017-2022年辦公室白領群體機動車駕駛培訓人數(單位:萬人)
圖表75:2017-2022年其它領群體機動車駕駛培訓人數(單位:萬人)
圖表76:機動車駕駛培訓機構招生途徑分析(單位:%)
圖表77:東信駕校市場策略組合分析
圖表78:一線城市機動車保有量(單位:萬輛)
圖表79:一線城市駕駛人數量(單位:萬人)
圖表80:主要二三線城市機動車保有量(單位:萬輛)
圖表81:二三線城市及代表省份駕駛人數量(單位:萬人)
圖表82:機動車駕駛培訓收費標準問題分析
圖表83:機動車駕駛培訓收費基本定價方式
圖表84:機動車駕駛培訓收費價格計算方法
圖表85:機動車駕駛培訓單人成本分析
圖表86:C1車型實際操作單人學時成本構成比例——以山東為例(單位:%)
圖表87:C1車型學員單人每學時理論教學成本構成量值和比例——以山東為例(單位:%)
圖表88:機動車駕駛培訓收費標準的建議
圖表89:昆明市機動車駕駛培訓收費最高限價
圖表90:湖南省機動車初學(增駕)駕駛員培訓項目及基準收費標準(單位:元)
圖表91:湖南省駕駛員培訓考試發證有關的其他收費項目及標準
圖表92:山東省機動車駕駛員培訓費標準(單位:元/人?學時,元/人?期)
圖表93:2017-2022年FOB倫敦原油價格走勢(單位:美元/桶)
圖表94:北京市職工平均工資趨勢(單位:元)
圖表95:山東省機動車駕駛員培訓收費承受能力調查(單位:千元,%)
圖表96:2017-2022年北京地區常住人口數量(單位:萬人)
圖表97:2017-2022年北京市城鎮居民人均可支配收入及實際增速(單位:元,%)
圖表98:2017-2022年北京市農村居民人均純收入及實際增速(單位:元,%)
圖表99:北京市機動車駕駛人數量(單位:萬人)
圖表100:2023-2028年北京市機動車數量(單位:萬輛)
圖表101:2017-2022年上海市GDP增長情況(單位:億元,%)
圖表102:2017-2022年上海地區常住人口情況(單位:萬人,%)
圖表103:2017-2022年上海地區汽車保有量(單位:萬輛)
圖表104:上海市機動車駕駛人數量(單位:萬人)
圖表105:2017-2022年重慶市GDP增長情況(單位:億元,%)
圖表106:2017-2022年重慶市常住人口數量(單位:萬人)
圖表107:2017-2022年重慶市機動車數量(單位:萬輛)
圖表108:重慶市機動車駕駛人數量(單位:萬人)
圖表109:成都市GDP增長情況(單位:億元,%)
圖表110:廣州地區常住人口(單位:萬人)
圖表111:2017-2022年廣州地區民用汽車擁有量走勢圖(單位:萬輛)
圖表112:廣州市駕駛培訓考試名額分配(單位:人)
圖表113:2017-2022年天津市GDP情況(單位:億元)
圖表114:重慶市機動車駕駛人數量(單位:萬人)
圖表115:深圳市居民人均可支配收入及實際增速(單位:元,%)
圖表116:深圳地區民用汽車擁有量(單位:輛)
圖表117:東方時尚駕駛學校股份有限公司基本信息表
圖表118:東方時尚駕駛學校股份有限公司培訓班別及收費情況(一)
圖表119:東方時尚駕駛學校股份有限公司培訓班別及收費情況(二)
圖表120:東方時尚駕駛學校股份有限公司發展優劣勢分析