圖表1:航空發動機的生命周期
圖表2:航空發動機的分類
圖表3:不同類型航空發動機特點及主要適用場景
圖表4:中國航空發動機行業代碼表
圖表5:本報告研究范圍界定
圖表6:航空發動機行業主管部門
圖表7:航空發動機行業自律組織
圖表8:截至2022年中國航空發動機標準匯總
圖表9:中國航空發動機行業國家層面政策引導方向
圖表10:中國航空發動機行業地方層面相關政策引導方向
圖表11:2006-2022年中國國內生產總值及其增長速度(單位:萬億元,%)
圖表12:2013-2022年中國規模以上工業增加值及增速變化情況(單位:萬億元,%)
圖表13:2021-2022年全球主要經濟體增長預測(單位:%)
圖表14:2022年中國主要經濟指標增長預測(單位:%)
圖表15:2009-2022年中國財政國防支出變化情況(單位:萬億元)
圖表16:1979-2022年中國渦扇發動機主要參數變化情況
圖表17:2016-2022年中國居民人均可支配收入變化情況(單位:萬元)
圖表18:2016-2022年中國居民人均消費支出變化情況(單位:萬元)
圖表19:2022年中國居民人均消費支出及構成情況(單位:元,%)
圖表20:航空發動機制造關鍵技術分析
圖表21:中國航空發動機行業現有企業技術與產品布局
圖表22:中國航空發動機行業現有企業技術突破成果匯總
圖表23:截至2022年全球航空發動機專利申請數量前十受理局(單位:件)
圖表24:2011-2022年中國航空發動機專利申請數量(單位:件)
圖表25:截至2022年全球航空發動機專利申請人TOP10(單位:件,%)
圖表26:全球軍用航空發動機發展進程
圖表27:全球民用航空發動機發展進程
圖表28:美國軍用航空發動機發展歷程
圖表29:美國IHPTET計劃的渦扇/渦噴發動機的階段目標與研究結果(單位:%)
圖表30:俄羅斯軍用航空發動機發展歷程
圖表31:俄羅斯航空發動機行業改革與重組
圖表32:2010-2022年全球旅客運輸量變化趨勢(單位:億人次,%)
圖表33:2010-2022年全球航空貨物運輸量變化趨勢圖(單位:百萬噸,%)
圖表34:2021-2022年全球各區域航空運輸業預計供需及財務表現(單位:億美元,%)
圖表35:2012-2022年全球通用飛機營業額及增長趨勢圖(單位:億美元,%)
圖表36:2022年全球飛機制造商民用飛機交付情況(單位:架,%)
圖表37:2023-2042年全球民用客運飛機交付量預測(單位:架,%)
圖表38:2023-2042年全球民用貨運飛機交付量預測(單位:架,%)
圖表39:2022年全球軍費支出最高的15國軍費世界份額占比(單位:%)
圖表40:2017-2022年全球軍用飛機數量及增速(單位:架,%)
圖表41:2022年全球軍用飛機市場結構圖(單位:架,%)
圖表42:2023-2033年全球各區域軍用飛機數量預測(單位:架)
圖表43:2016-2022年波音公司經濟指標(單位:百萬美元)
圖表44:2008-2022年波音飛機凈訂單情況(單位:架)
圖表45:2008-2022年波音飛機交付情況(單位:架)
圖表46:2016-2022年空客公司經濟指標(單位:百萬歐元)
圖表47:2017-2022年空中客車分機型飛機凈訂單情況(單位:架)
圖表48:2008-2022年空中客車飛機交付情況(單位:架)
圖表49:2018-2022年全球民用航空發動機交付數量(單位:臺)
圖表50:2019-2022年全球民用航空發動機市場規模(單位:億美元)
圖表51:2022年全球軍用航空發動機市場規模測算(單位:架,臺,億元)
圖表52:2022年全球民用航空發動機競爭格局(單位:%)
圖表53:全球主要軍用機型所使用航空發動機及其生產企業介紹
圖表54:GE航空生產的主要軍用發動機型號
圖表55:GE航空生產的主要民用發動機型號
圖表56:P&P公司生產的主要軍用發動機型號
圖表57:P&P公司生產的主要民用發動機型號
圖表58:R·R公司生產的主要軍用發動機型號
圖表59:R·R公司生產的主要民用發動機型號
圖表60:斯奈克瑪公司生產的主要發動機型號
圖表61:2023-2029年全球民用航空發動機市場規模預測(單位:億美元)
圖表62:2023-2029年全球軍用航空發動機市場測算(單位:架,臺,億元)
圖表63:中國航空發動機發展進程
圖表64:航空發動機外貿轉包的階段
圖表65:中國軍用飛機仍在使用的國外發動機典型機型
圖表66:中國主要航空發動機型號研制生產情況
圖表67:2022年中國航空發動機市場規模測算(單位:億元)
圖表68:中國航空發動機行業市場競爭格局
圖表69:成都市民用航空航天產業空間布局示意圖
圖表70:2019-2022年中國航空發動機行業進出口狀況表(單位:億美元)
圖表71:2019-2022年中國航空發動機行業出口規模(單位:億美元)
圖表72:2020-2022年中國航空發動機行業出口產品明細(單位:千克,臺,萬美元)
圖表73:2022年中國航空發動機行業主要產品出口國別/地區排名(TOP10)(按金額)(單位:億美元)
圖表74:2019-2022年中國航空發動機行業進口規模(單位:億美元)
圖表75:2020-2022年中國航空發動機行業進口產品明細(單位:千克,臺,萬美元)
圖表76:2022年中國航空發動機行業主要產品進口國別排名(TOP10)(按金額)(單位:億美元)
圖表77:航空發動機產業鏈結構
圖表78:航空發動機產業鏈生態圖譜
圖表79:航空發動機制造成本構成(單位:%)
圖表80:渦扇發動機價值構成(單位:%)
圖表81:航空發動機的生產供應鏈
圖表82:航空發動機的產業鏈結構分析
圖表83:高溫合金的發展階段
圖表84:2022年全球高溫合金材料行業應用領域結構(單位:%)
圖表85:中國高溫合金材料行業競爭格局
圖表86:2023-2028年中國航空發動機-高溫合金材料需求預測(單位:萬噸)
圖表87:美國主要軍用飛機上鈦合金用量百分比(單位:%)
圖表88:歐美民航飛機鈦合金用量百分比(單位:%)
圖表89:歐美俄飛機發動機用鈦合金的使用溫度及化學成分
圖表90:2022年全球鈦合金材料行業應用領域結構(單位:%)
圖表91:中國鈦合金行業龍頭企業對比分析
圖表92:2023-2028年中國航空工業鈦材需求量及預測(單位:萬噸)
圖表93:陶瓷基復合材料與高溫合金材料的對比分析
圖表94:2022年全球陶瓷基復合材料的應用領域結構(單位:%)
圖表95:陶瓷基復合材料在航空發動機中的應用
圖表96:2023-2028年全球陶瓷基復合材料市場規模預測(單位:億美元)
圖表97:中國航空動力機械研究所基本信息表
圖表98:中國航空動力機械研究所產品結構分析
圖表99:中國航空動力機械研究所優劣勢分析
圖表100:中國燃氣渦輪研究院基本信息表
圖表101:中國燃氣渦輪研究院優劣勢分析
圖表102:沈陽發動機設計研究所優劣勢分析
圖表103:航空動力控制系統研究所基本信息
圖表104:中國航空動力控制系統研究所產品結構分析
圖表105:中航工業航空動力控制系統研究所戰略結構圖
圖表106:中航工業航空動力控制系統研究所優劣勢分析
圖表107:貴州航空發動機研究所基本信息表
圖表108:貴州航空發動機研究所優劣勢分析
圖表109:北京鋼研高納科技股份有限公司基本信息表
圖表110:截至2022年末北京鋼研高納科技股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系(單位:%)
圖表111:2018-2022年北京鋼研高納科技股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)
圖表112:2018-2022年北京鋼研高納科技股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表113:2018-2022年北京鋼研高納科技股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表114:2018-2022年北京鋼研高納科技股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表115:2018-2022年北京鋼研高納科技股份有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表116:北京鋼研高納科技股份有限公司主要業務布局
圖表117:2022年北京鋼研高納科技股份有限公司產品收入結構(單位:億元,%)
圖表118:2022年北京鋼研高納科技股份有限公司產品銷售區域分布(單位:億元,%)
圖表119:北京鋼研高納科技股份有限公司優劣勢分析
圖表120:寶雞鈦業股份有限公司基本信息表
圖表121:截至2022年末寶雞鈦業股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系(單位:%)
圖表122:2018-2022年寶雞鈦業股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)
圖表123:2018-2022年寶雞鈦業股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表124:2018-2022年寶雞鈦業股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表125:2018-2022年寶雞鈦業股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表126:2018-2022年寶雞鈦業股份有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表127:寶雞鈦業股份有限公司鈦材產品應用分析
圖表128:2022年寶雞鈦業股份有限公司產品收入結構(單位: %)
圖表129:2022年寶雞鈦業股份有限公司產品銷售區域分布(單位:%)
圖表130:寶雞鈦業股份有限公司優劣勢分析
圖表131:中國航發北京航空材料研究院基本信息表
圖表132:中國航發北京航空材料研究院研究院科研領域分析
圖表133:2022年中國航發北京航空材料研究院的人才資源分析
圖表134:截至2022年中國航發北京航空材料研究院的成果轉化情況
圖表135:中國航發北京航空材料研究院優劣勢分析
圖表136:中國航發動力控制股份有限公司基本信息表
圖表137:截至2022年末中國航發動力控制股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系(單位:%)
圖表138:2018-2022年中國航發動力控制股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)
圖表139:2018-2022年中國航發動力控制股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表140:2018-2022年中國航發動力控制股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表141:2018-2022年中國航發動力控制股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表142:2018-2022年中國航發動力控制股份有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表143:中國航發動力控制股份有限公司結構分析
圖表144:2022年中國航發動力控制股份有限公司產品收入結構(單位:億元,%)
圖表145:2022年中國航發動力控制股份有限公司產品銷售區域分布(單位:億元,%)
圖表146:中國航發動力控制股份有限公司優劣勢分析
圖表147:中國航發航空科技股份有限公司基本信息表
圖表148:截至2022年末中國航發航空科技股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系(單位:%)
圖表149:2018-2022年中國航發航空科技股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)
圖表150:2018-2022年中國航發航空科技股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表151:2018-2022年中國航發航空科技股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表152:2018-2022年中國航發航空科技股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表153:2018-2022年中國航發航空科技股份有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表154:2022年中國航發航空科技股份有限公司產品收入結構(單位:億元,%)
圖表155:2022年中國航發航空科技股份有限公司產品銷售區域分布(單位:億元,%)
圖表156:中國航發航空科技股份有限公司優劣勢分析
圖表157:中國航發動力股份有限公司基本信息表
圖表158:截至2022年末中國航發動力股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系(單位:%)
圖表159:2018-2022年中國航發動力股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)
圖表160:2018-2022年中國航發動力股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表161:2018-2022年中國航發動力股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表162:2018-2022年中國航發動力股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表163:2018-2022年中國航發動力股份有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表164:2022年中國航發動力股份有限公司產品收入結構(單位:億元,%)
圖表165:2022年中國航發動力股份有限公司產品銷售區域分布(單位:億元,%)
圖表166:中國航發動力股份有限公司優劣勢分析
圖表167:中國航發商用航空發動機有限責任公司基本信息表
圖表168:中國航發商用航空發動機有限責任公司國內供應商結構(單位:%)
圖表169:中國航發商用航空發動機有限責任公司國外供應商分布
圖表170:中國航發商用航空發動機有限責任公司優劣勢分析
圖表171:中國航發哈爾濱東安發動機有限公司基本信息表
圖表172:中國航發哈爾濱東安發動機有限公司優劣勢分析
圖表173:四川海特高新技術股份有限公司基本信息表
圖表174:截至2022年末四川海特高新技術股份有限公司與實際控制人之間的產權和控制關系(單位:%)
圖表175:2018-2022年四川海特高新技術股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)
圖表176:2018-2022年四川海特高新技術股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表177:2018-2022年四川海特高新技術股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表178:2018-2022年四川海特高新技術股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表179:2018-2022年四川海特高新技術股份有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表180:四川海特高新技術股份有限公司業務布局
圖表181:2022年四川海特高新技術股份有限公司產品收入結構(單位:億元,%)
圖表182:2022年四川海特高新技術股份有限公司產品銷售區域分布(單位:億元,%)
圖表183:四川海特高新技術股份有限公司優劣勢分析
圖表184:珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司基本信息表
圖表185:2018-2022年珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司的主要經營指標(單位:百萬元)
圖表186:珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司優劣勢分析
圖表187:四川國際航空發動機維修有限公司基本信息表
圖表188:四川國際航空發動機維修有限公司優劣勢分析
圖表189:上海普惠飛機發動機維修有限公司基本信息表
圖表190:上海普惠飛機發動機維修有限公司優劣勢分析
圖表191:我國航空領域業務劃分
圖表192:運輸航空領域對航空發動機的需求特點分析
圖表193:2018-2022年中國運輸航空對航空發動機的需求規模(單位:億美元)
圖表194:2022年國內民航運輸機場旅客吞吐量按地區分布(單位: %)
圖表195:2022年國內民航運輸機場貨郵吞吐量按地區分布(單位: %)
圖表196:2022年國內各航空(集團)公司運輸總周轉量比重(單位: %)
圖表197:2022年中國運輸航空新增運輸機隊的構成(單位:架,%)
圖表198:2017-2022年中國民用航空運輸總周轉量(單位:億噸公里,%)
圖表199:2017-2022年中國民用航空運輸飛機機隊規模(單位:架)
圖表200:2022年中國民用航空運輸飛機按機型構成(單位:%)
圖表201:2023-2042年中國各類型客機交付量預測(單位:架,%)
圖表202:2023-2029年中國民用運輸航空發動機市場測算(單位:億美元,%,億元)
圖表203:通用航空領域對航空發動機的需求特點分析
圖表204:2018-2022年中國通用航空領域對航空發動機的需求(單位:架,億元)
圖表205:2022年末中國通用航空企業區域分布(單位:家,%)
圖表206:2017-2022年中國通用航空飛行小時(單位:萬小時,%)
圖表207:2017-2022年中國通用航空運輸飛機機隊規模(單位:架,%)
圖表208:2023-2029年中國民用通用航空發動機市場測算(單位:架,臺,億元)
圖表209:軍用航空領域對航空發動機的需求特點分析
圖表210:2018-2022年中國軍用航空領域對航空發動機的需求規模(單位:億元)
圖表211:2022年中國軍用航空運輸機隊的構成(單位:架,%)
圖表212:2014-2022年中國軍用飛機數量(單位:架)
圖表213:2022年中國、美國、俄羅斯主要類型軍用飛機數量對比(單位:架)
圖表214:2022年中國戰斗機代際構成(單位:%)
圖表215:2022年中國軍機組成結構(單位:%)
圖表216:軍用航空領域對航空發動機的需求趨勢分析
圖表217:2023-2029年中國軍用航空發動機市場測算(單位:架,臺,億元)
圖表218:2023-2029年中國航空發動機市場規模預測(單位:億元)
圖表219:航空發動機行業投資特點分析
圖表220:航空發動機行業投資機會分析
圖表221:航空發動機產業未來發展建議